Audi RS2 Avant quattro KW Gewinde V3 zu verkaufen

Fahrzeugeigenschaften

• Staat :
  Occasion
• Marke :
  Audi
• Modell :
  RS2
• Jahr :
  1994
• Fertigstellen :
  Avant quattro KW Gewinde V3
• Registrierung :
  12/1994
• Kategorie :
  Wagen
• Energie :
  Wesen
• Kilometerstand :
  101806
• Übertragung :
  Mechanical
• Macht :
  232 ch
• Außenfarbe :
  Argenté
• Innenfarbe :
  Tout cuir Noir
• Referenz :
  SCRP_1302705_411274218

Beschreibung des Autos

ÉQUIPEMENTS/OPTIONS :
Peinture métallisée
4x4
Totalement libéré
L'alliance de Janté
Fermeture centralisée
Interrupteurs électriques
Direction assistée
ABS
Chauffages Victory
Sports de sièges
Rétroviseur extérieur électrique
Sport suspendu
Sports de masse
Ordinateur de bord
Commande électrique de la victoire
Phare antibrouillard
Véhicule non-fumeur
Galerie de toit
Cantonnière en cuir
Pneus été
Système de filet Phares
Forfait hiver
Grille de protection pour coffre
CT par jour


Audi RS2 Avant (désignation P1 Porsche) 2.2 Turbo quattro 315 CV JP Performance!!
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Nous vous proposons l'Audi RS2 originale de Jean Pierre Kraemer, connue des médias, de la télévision, de YouTube et des salons !
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- 101 806 km d'origine
- Etat très bien entretenu
- Véhicule non-fumeur

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- Extérieur : argent polaire métallisé
- Intérieur : sièges sport avant Recaro en cuir nappa de soie ''; noir (sièges avant réglables électriquement)

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Points forts du RS2 :
 
Lors de son lancement sur le marché en 1994, elle était le break le plus rapide du monde et en même temps la première Audi à franchir la barre des 250 km/h : l'Audi Avant RS2 a enthousiasmé ses fans en tant que voiture familiale sportive avec beaucoup d'espace et une expérience turbo très spéciale. Il est créé dans le cadre d’un projet de coopération entre Audi et Porsche. Compte tenu du nombre relativement faible de 2 891 exemplaires, il est désormais très rare de le voir. La RS2 a été fabriquée dans le bâtiment historique de Rössle, dans le même bâtiment que la Mercedes-Benz 500 E. Audi a fourni la carrosserie peinte et les pièces rapportées, Porsche a fait le reste et les partenaires de coopération ont brillamment maîtrisé les défis logistiques. Le break doté d'un cinq cylindres en ligne de 2,2 litres, d'une transmission intégrale et de 315 ch est particulièrement polarisant grâce à son turbocompresseur. « À l’époque comme aujourd’hui, le fort décalage du turbo lié à la conception ressemble à un coup de poing dans le dos. Les rétroviseurs extérieurs, y compris les pieds de rétroviseur de conception nouvelle, les freins hautes performances bleus caractéristiques, le lettrage Porsche faisant partie du logo RS, les pare-chocs avant et arrière et les roues de la Porsche 911 ont été adaptés par Porsche pour gagner du poids et améliorer les propriétés aérodynamiques. du véhicule, la bande semi-lumineuse, les cadrans et les ouvre-portes. "Environ 20 pour cent de la RS2 vient de Porsche", estime-t-on. Le moteur a été fondamentalement conçu avec un « caractère Porsche ». révisé. La RS2 est la première Audi à ne pas être limitée malgré une vitesse supérieure à 250 km/h. Le compteur monte à 300 km/h, mais la propulsion s'arrête à 262 km/h. Le break atteint la barre des cent en 5,4 secondes avec un couple maximal de 410 Nm. La RS2 est encore appelée « Audi-Porsche-RS2 » par de nombreux passionnés !
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Mesures de rénovation :
 

- Kit coilover KW variante 3
- Système d'échappement sport Friedrich Motorsport 76 mm en acier inoxydable
- Catalyseur sport HJS ECE 200 cellules
- Intercooler Wagner
- Les travaux de rénovation s'élèvent à environ 8 505,28 euros !!

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Équipement:
 

- Sièges sport Recaro à l'avant en cuir nappa de soie ''nappa'' noir (sièges avant réglables électriquement)
- Le chauffage des sièges avant peut être contrôlé séparément
- Incrustations décoratives en tissu carbone avec accents bleus
- Toit coulissant/inclinable, électrique
- Jantes Audi RS2 CUP1 LM 17 pouces en argent (cercle de boulon 5 x 130)
- Climatronic avec contrôle de l'air dynamique
- Vitres électriques
- Accoudoir central avant
-Affichage de la température d'huile/affichage de la pression d'huile/affichage de la tension de la batterie

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Équipement supplémentaire :
 

- Système de freinage antiblocage (ABS)
- Direction assistée
- Transmission intégrale Quattro
- Symbole de type au dos ou avec lettrage Quattro
- Appuie-têtes pour sièges avant
- Banquette/dossier arrière, divisé, rabattable
- Barres de toit noires
- Installation de chargement direct
- Verrouillage centralisé
- Pare-brise, vitrage d'isolation thermique avec bandes colorées
- Miroir de maquillage à gauche, pare-soleil éclairé et extensible
- Miroir de maquillage à droite, éclairé
- Airbag conducteur et passager avant
- Accoudoir central arrière
- Rétroviseur extérieur droit convexe à réglage électrique (Porsche)
- Rétroviseur extérieur gauche, plat réglable électriquement (Porsche)
- Réglage de la portée des phares
- Feux antibrouillard
- Système de nettoyage des phares
- Refroidissement moteur avec ventilateur et radiateur renforcés
- Écran multifonction/ordinateur de bord
- Gicleurs de lave-glace chauffants, avant
- Protection contre le vol du système (EDW) pour RdW
- Transmission manuelle à 6 vitesses pour transmission intégrale
- Moteur essence 5 cylindres 2,2 L/232 kW turbo-injection : T1M.

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Historique : Première immatriculation : 1er décembre 1994. Véhicule non fumeur. Toutes déclarations sans garantie.
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- Financement jusqu'à 84 mois et conditions TOP possibles également.
Remboursement des anciens prêts.
 
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