Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 for sale #5223827

🔔 Stay alert

🕑 Updated on : 05/09/2024

👁 4389 visits

CHF 93’700
(99.000 €)

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 1

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 2

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 3

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 4

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 5

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 6

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 7

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 8

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 9

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 10

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 11

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 12

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 13

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 14

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 15

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 16

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 17

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 18

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 19

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 20

Porsche 356 Modèle BT6, Motorisation Super90 - 21

Occasion

05/1963

Gasoline

Mechanical

Collection

Vehicle features

State :
Occasion
Brand :
Porsche
Model :
356
Year :
1963
Finish :
Modèle BT6, Motorisation Super90
Registration :
05/1963
Category :
Collection
Energy :
Gasoline
Transmission :
Mechanical
Doors :
2
Exterior color :
Blanc Nacré
Interior color :
Noire
Reference :
356BT6_99000_COLLECTION

Description of the car

Ce véhicule est en dépôt vente.

La 356 est la première des Porsche, La BT6 étant la plus aboutie (juste avant les premiers prototypes de 911). La BT6 en Super 90 était la plus rapide de sa catégorie au moment de sa sortie. Ce moteur de 1600 en 4 cylindres est sans doute avec le Carrera, le moteur le plus poussé.

Les plus :
- Ce véhicule est entièrement restauré dans les règles de l’art et dans l’esprit de d’origine par un propriétaire très pointilleux sur les détails.
- Le moteur a été entièrement refait et le véhicule roule très régulièrement.
- Matching number, historique de la voiture complet
Les moins :
Très clairement, nous n’en voyons pas.

Notre avis :
La 356 est une valeur sûre, elle n’a jamais connu de baisse depuis 30 ans. Au-delà de son caractère emblématique, elle est très agréable à rouler. En super 90, elle atteint une sorte d' apogée difficile à retrouver pour une voiture de cette époque.